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官网资料显示，张颖1994年毕业于天津医科大学预防医学专业，2007年取得中国疾控中心公共卫生硕士学位。张颖主要从事传染病预防控制工作，包括免疫规划和其它传染病控制，工作内容围绕传染病监测、报告、分析、处置、培训、宣教及措施决策等，参与多项国家重大传染病现场调查与处置工作。

汽车之家合作费用上涨，导致经销商流失，对汽车之家的利润方面产生较大影响。同时，经销商失去国内访问量最大汽车网站的引流，在客户或许方面也失去一个重要渠道。对两者来说同样有损失，还需寻求一个更加合理的平衡点去解决。一名中国汽车流通协会专家对此认为，“去年很多经销商新车销售都是大幅度亏损，如果放弃垂直网站，经销商可以节省部分费用，如果厂家调整经销商补贴方式，放弃广告投放捆绑补贴改成直接补贴，有利于经销商自己灵活安排预算。”

国家开发投资集团有限公司董事长王会生等发表主题演讲。北京市、天津市、河北省相关负责同志，来自各地的企业家代表，相关领域专家学者和主要媒体代表等参加会议。论坛上，人民日报社社长李宝善在致辞中表示，举办本次论坛，旨在进一步探讨交流京津冀三地在政策协同、产业协作、创新协力等方面取得的宝贵经验，坚持问题导向，聚焦难题热点，为三省市务实推进协同发展建言献策，提供智力服务和舆论支持。

同时，众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份（以上三家公司加上“杰能动力”统称为“众泰汽车”）及其法人代表金浙勇则需对上述债务承担连带清偿责任。据悉，众泰汽车已经应诉。新京报记者向众泰汽车官方求证，不过截止发稿，众泰仍未回复。

一个月前，上海华信的子公司上海华信国际集团工业装备有限公司，宣布放弃徐工机械（000425.SZ）非公开发行股票的认购。其原本计划斥资16亿元，成为徐工机械的第二大股东。今年6月，中国华信执行董事李勇在公开场合称，中国华信近几年杠杆率较高，一旦市场环境发生变化，债务问题将变得难以应对。

这样的现象似乎已形成连锁反应，汽车之家与经销商之家的关系将迎来巨大危机。对此，我们还将继续保持关注。昨日，汽车之家股价下跌5.18%，因为周末没有开市，暂时不知道影响。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。