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记者了解到，与传统三大主流船型相比，大型邮轮在设计理念、建造工艺、运营管理等方面存在天壤之别，其设计规范标准远远高于其他船舶产品，且设计工作物量极大。从市场需求看，我国邮轮市场起步较晚，但发展迅猛。过去十年，我国邮轮旅游产业发展迅速，邮轮游客数量急剧增长。预计到2035年中国邮轮游客总量将达1400万人次，中国或将成为全球最大邮轮旅游市场之一。作为全球最具潜力的新兴邮轮市场，我国迎来了大力发展邮轮经济、邮轮产业以及邮轮装备的难得历史机遇。

12月10日，即该股连续三跌停后放量拉涨当天，中信建投证券昆山前进中路营业部再度现身，不过这次该席位作为卖一，大举抛售4963万元，华林证券长沙星沙大道营业部作为卖二减持2195万元。由于中信建投证券昆山前进中路营业部4日仅接盘不足2000万元，其后经过连续下跌后减持近5000万元。可见，该营业部应该是前期已有一定仓位。

ACAMS作为国际知名的反洗钱资格认证机构，在反洗钱教育培训、资格认证等方面具有良好国际声誉，其推出的公认反洗钱师（CAMS）资格认证已成为具有良好国际公信力的反洗钱资格认证体系。本次合作谅解备忘录的签署标志着双方合作框架的正式建立，随着双方合作逐步深入，我国互联网金融相关从业机构和从业人员将获得反洗钱信息分享、专家咨询、培训认证、技术交流等方面的国际化支持和帮助。

不过，欧盟委员会得出的结论是，潜在的中国供应商即中国中车在可预见的将来不太可能进入欧洲轨道交通车辆或信号解决方案市场。同时，英国、比利时、西班牙和荷兰等国家对西门子与阿尔斯通交通业务合并都提出了异议。欧盟反垄断机构认为，合并后的公司将成为全球市场的佼佼者，降低市场竞争度，并于去年7月开始对这项交易展开全面调查。欧盟委员会希望两家公司可以做出一些让步，比如出售一部分资产来缓解他们的担忧。

昔日白马股*ST康得（002450，SZ）眼下正处于多事之秋。在*ST康得2018年年报中，独董提出了六大质疑，其中存放于北京银行西单支行的122.1亿元存款与21.74亿元采购设备预付款项，备受市场关注。从*ST康得回复深交所内容以及独董质疑来看，当中涉及的团团“迷雾”仍未解开。

对此，北京市中闻律师事务所合伙人李亚认为，宜人贷在“宣传上有一定的违规行为。” 而去年出台的《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》明确规定：各类机构向借款人收取的综合资金成本应统一折算为年化形式，各项贷款条件以及逾期处理等信息应在事前全面、公开披露，向借款人提示相关风险。