91未满18岁不能看

期货市场走出了稳步向上的曲线。截至2019年4月底，市场共有65个期货品种，其中商品期货52个、金融期货6个、商品期权6个、金融期权1个，覆盖农业、金属、能源、化工和金融等主要领域。从市场规模看，商品期货成交量已连续九年全球第一，上海期货交易所场内商品衍生品成交量连续三年居全球首位。

图3：国内沿海油厂豆粕（含大豆折算）库存（万吨）（数据来源：天下粮仓、西南期货研究所）下游需求方面，虽然养殖利润有所改善，但是生猪及能繁母猪存栏仍旧处于历史低位。8月以来，非洲猪瘟不时在各地发生，虽然目前发病的生猪多为散养户所养殖，暂时影响的数量有限。但是发生疫情的地区范围较广，全国范围的排查后出现疫情的频率未有放缓，可见疫情控制难度较大，后期对养殖需求的影响仍有较大的不确定性。在疫情的影响下，9月份生猪的季节性补栏可能告吹，而4季度存栏基本以下滑为主，预计下游饲料需求偏向负面。

目前，券商资本中介业务快速发展，券商资本需求显著。民生证券分析师李锋认为，资本补充压力将持续，券商融资需股债并举。在资本质量和股权质押业务风险控制要求下，券商需要进一步提高净资本规模、保持资金充足。目前，实施一轮定增需要约两年至两年半，受市场长期行情影响较大。发行证券公司债仍会是主要的资金补充来源。净资本补充需求迫切的券商仍需要扩宽融资渠道，或选择组合融资方式满足资本补充需求。

公司为“造车新势力”蔚来汽车代工，一度被市场广泛关注。然而，蔚来汽车这一公司重要客户，目前也是自身难保。根据最新数据，第二季度蔚来净亏损高达33亿元，股东权益为负9.6亿元。四年来实际亏损220亿元，并且年底前还会裁员。作为公司董事长，安进自2012年初履新至今，在国内汽车市场景气度不断提升的8年期间，并未带领江淮汽车取得突破，在行业下行时期反而遇到了更大的困难。江淮汽车未来能否寻找到走出困境的出路，或许只能留给下一任主帅来解答了。

一、美豆概况USDA8月供需报告预计2018/19年度全球大豆库存消费比至29.96%，较上一年度的28.33%上升1.63个百分点。全球大豆库存消费比上升至创纪录的水平，第二高水平是2016/17年度29.39%的水平。2016/17年度美豆价格区间在900-1080美分/蒲。对于创纪录的全球大豆库存消费比水平，我们预计美豆价格在900-1000美分/蒲的压力会较大。

2003年3-4月，美棉价格在60-61美分上行遇阻，随着中国非典疫情恶化，美棉下跌约10美分至51美分附近，之后在灾害天气刺激下走出上涨行情。图3：非典期间中国棉花价格指数走势资料来源：Wind 中信期货研究部非典期间，郑棉期货尚未上市，我们截取了中国棉花价格指数进行回顾。非典恶化期间，中国棉花价格指数下跌约1200元至12100元/吨附近。之后在灾害天气影响下，走出上涨行情。