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梳理年报信息，导致2018年亏损的主要原因在于：1）医药流通产业收入较上年同期下降 6.17%，销售费用较上年同期增加 603 万元；2）公司分支机构国发大酒店经营亏损697万元；3）支付酒店员工离职补偿金181万元，产生资产处置损失111万元；4）全资子公司北京香雅经营亏损252万元。

在外界看来，对于已经被债务拖入生死存亡境地的尹明善和力帆而言，造车已不是第一要务，还债才是。为了解决债务问题，去年12月，力帆股份将力帆汽车100%股权作价6.5亿元转让给新造车企业“车和家”，车和家获得了稀缺的新能源汽车整车生产资质。另外，力帆还将乘用车生产基地转让给重庆两江新区土地储备整治中心，预计获得33.15亿元资金。这块地也是力帆手里价值最高的一块之一。

向阳回忆，力帆后来总结，造汽车需要积累，没有10年时间，就不敢说懂得造汽车。“造一台车很容易，但要一万台、十万台都要符合一致性就非常困难。”对于当时为何没有做合资品牌，向阳回答：“你想合资，别人还不一定看得上你。”即使如此，尹明善仍然矢志要打造自主品牌的汽车，并且为此投入了大量资源。从2012年到现在，力帆投资的项目超过100亿元，其中超过一半投入到汽车的研发、生产和销售中。

犯罪嫌疑人是无业游民 即使有赔偿能力也需经过长时间的司法程序那么，犯罪嫌疑人是否可以承担杨女士的医疗费用呢？荔枝特报记者跟随杨女士家人前往长沙市公安局芙蓉分局了解情况，其宣传科蒋科长告诉荔枝新闻，目前案件依然处于调查中，嫌疑人犯案动机，是否具有民事行为能力，是否具有民事赔偿能力，仍需要等待进一步调查。

汇业律师事务所合伙人吴冬在接受新京报记者采访时表示，从10月10日早间支付宝发布的消息中反映，大量的苹果用户都出现了被盗刷的现象，对此，吴冬提出，从概率论的角度来看，显然苹果应该作出解释，为何安卓并未出现这种问题，而苹果的用户则大范围出现类似问题。

本文转自路透中文网责任编辑：郭明煜刘世锦：稳杠杆、稳预期需要着力解决高杠杆背后的体制政策问题近些年中国经济正经历着高速增长到中速增长的转换，在转换期可以说是中高速增长，稳下来后就是中速增长。在这个过程中，首先是重要终端产品历史需求峰值的出现，需求结构率先调整；需求结构调整带来需求总量的减速，而供给侧调整较慢，于是出现了严重的产能过剩。经过一个时期的去产能，供求达到相对平衡，经济开始进入中速增长平台；这个时候杠杆率过高的问题突出起来，只有把杠杆率稳住并逐步降下来，中速增长平台也才能得以稳定。这样，我们就看到随着增长阶段的转换进程，出现了需求结构、供给结构和金融结构的依次调整。