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据联合调查组介绍，经前期工作发现，权健公司在经营活动中，涉嫌传销犯罪和涉嫌虚假广告犯罪，公安机关已于2019年1月1日依法对其涉嫌犯罪行为立案侦查。同时，相关部门依法查处取缔不符合消防安全规定的火疗养生场所、开展集中打击清理整顿保健品乱象专项行动。

非税收入占比居高的背后是企业隐形负担的加重。财政收入分为税收收入、非税收入两个部分。非税收入主要包括专项收入、行政事业性收费、罚没收入和其他收入。在一地的财政收入中，如果税收收入比重高，则说明当地行政事业性收费、罚没收入等与行政权力相关的非税收入占比较低，企业和居民负担较轻。反之，如果出现非税收入增长过快、占比过高，则意味着企业的隐性负担在加重，还会带来当地投资环境的恶化。

“保护伞”下的免罚之道权钱交易背后，“保护伞”利用职权为大货车“开绿灯”的方式多样。据哈尔滨市纪委监委专案组介绍，有保车团伙为200余辆车“保车”，最多时“保车”300多辆。这些车辆需要交数千甚至上万元的保护费，之后在车身喷上特殊字样。沿途的交警看到这些标志的车就不再拦截，拦截时也会不处罚或从轻处罚，开完罚单后继续上路。

不过，ofo方面昨天回应称是假消息，ofo联合创始人于信说这是“假的”。于信还表示，周一就提前辟谣了，周三还要再来一遍。于信的回应也确实说明了最近ofo方面被收购的流言频率，近一年来，ofo被滴滴、阿里巴巴、蚂蚁金服等资本方收购的消息每隔一个月甚至几天就要被传一次。8月3日，就有消息称，ofo被蚂蚁金服和滴滴方面联合收购，作价14亿美元，且谈判已经接近尾声。7月30日曾曝出ofo被滴滴以极低价格收购。

不难发现，从ENCINO昂希诺到LA FESTA菲斯塔的上市再到背后南阳工厂N系列性能车的亮相便足以体现北京现代在性能车型上的研发实力。韩国南阳研究所，现代汽车的技术大本营，这里集成了现代汽车集团的产品企划、动力总成、造型设计等多项核心功能，并配备风洞、碰撞试验场和驾驶测试等各种全球领先设施，现代汽车高性能品牌N系列在这里首次正式向中国媒体亮相。

自动系统（00771-HK）公布，1月25日，该公司之间接全资附属公司GDD同意向受让方转让34.25万GDI持股，占GDI已发行股份总数2.85%，代价为205.5万美元（约1612.87万港元）。出售事项完成后，GDI将成为公司间接持有97.15%权益之附属公司。