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直-10武装直升机而且，巴铁曾大量装备美式AH-1武装直升机，土耳其T-129同样采取北约制式，和AH-1有着较好的通用性。此外，土耳其还同意优先向巴铁提供15亿美元的优惠贷款。但无论如何，直-10没有能够成功出口巴铁，确实也暴露了直-10存在的一些缺陷。别的不说，土耳其T-129武装直升机的发动机直接传承于欧洲，动力系统非常成熟。

另一个让人不解的地方是，力帆从2018年开始才将“研发费用”纳入年报利润表，且在销售、管理、财务、研发四项费用中，研发费用占比最低，去年仅为6.77%，今年前三季度是10.12%，而财务费用占比却分别是44.69%和49.16%。力帆研发团队也从2017年的758人减少到今天的568人。