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上面的自述里，讲到的很多故事，就是特斯拉最近刚刚经历过的，比如Model 3的交付、和SEC之间的冲突等等。这位亿万富翁说2018年“极度痛苦”，甚至称之为“职业生涯中最痛苦的一年”。14年前作为公司的联合创始人加入时特斯拉时，马斯克没有汽车行业的从业经验。但他却始终坚持自己的梦想：生产不伤害环境的汽车，以此拯救地球。
责任编辑：贾振飞欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文：量子位在特斯拉工作是一种怎样的体验？一位员工的的自述，无比鲜活的告诉了我们答案。这篇自述通过种种细节，描绘出一个犹如邪教一般的特斯拉公司。在马斯克的影响下，这个公司上下极其激进、残酷冰冷、毫无感情，你的工作不仅压力超级大，而且很有可能因为表现不好被开除。
（3）“宽信用”向实体经济的传导速度逐渐变慢。这主要是由于前两次基建和房地产发力较大，前两次社融增速回升到经济增速回升仅滞后1个季度左右，而第三次主要是房地产发力，使得第三次滞后了2-3个季度。基建和房地产的提升空间很大程度上决定了“宽信用”向实体经济的传导速度。
为什么西方石油公司要收购阿纳达科西方石油公司过去一直是一家相对保守的油气公司，专注于北美的页岩油气开发。西方石油公司没有使用太多杠杆，过去也没有进行过大的交易。西方石油公司宣布有意收购另一家上游油气公司阿纳达科石油公司（Anadarko Petroleum Corporation， APC），令许多投资者感到意外。
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3、展望后续，基建加速落地背景下经济企稳可期基建扩内需的加速将促进“宽信用”政策向实体经济传导加快。结合历史经验，“宽货币”政策传导至“宽信用”通常没有滞后（前两次）或者最长滞后半年（第三次）。今年4月“宽货币”已然开始，但是直至7月份社融仍延续回落趋势，但7月贷款增速刚开始反弹，所以在基建加速落地（投资项目审核加快、地方债8-9月集中放量）的背景下，预计8-10月左右社融增速或回升，同时在信贷刺激政策已基本落地的背景下贷款增量将延续7月的涨势；根据历史经验，基建发力后，基建投资增速在1-2个月后开始回升；然而，当前除了投资的低迷，中美贸易战也具有较大风险，但是人民币贬值对出口的利好暂时抵消了部分冲击，所以若贸易战风险没有超预期，根据历史经验，预计3季度末到4季度初经济将企稳。但后续还要关注人民币贬值压力过大引起加息而对经济产生负面影响的风险。
